熟（shú）悉（xī）地形

这里（lǐ）重点想说（shuō）的是（shì）山区情况，相比于平原的环（huán）境（jìng）来（lái）说，山（shān）区（qū）更难以掌控。在山（shān）区飞（fēi）行首先要（yào）对地（dì）形（xíng）和天气状况有仔细（xì）观察，做到飞行航线（xiàn）内尽量排（pái）除危险因（yīn）素。我们都知道载人（rén）飞机的航班都（dōu）会在平流层飞行，我们在选择（zé）航线的（de）时候也要找到飞（fēi）行的安全区。其实低（dī）空（kōng）航拍中，风速和风向（xiàng）的变（biàn）化（huà）是（shì）多样的，在不同（tóng）高度（dù）的状况和（hé）地面（miàn）上（shàng）所感知的有很大差（chà）异。如果预报3级（jí）持（chí）续风（fēng），那么由于被山体阻挡，在风道内（nèi）流速会增加，当地的地（dì）形会让风速和风向产生变化，和天气预（yù）报会有偏差。

风速和（hé）风向的掌控

如何判（pàn）断风（fēng）速与风向？首先要观察山（shān）上树（shù）叶的情况（kuàng），判（pàn）断风的通道可能在哪（nǎ）里（lǐ），高度是多少，至少确认（rèn）在一定区域内是非常（cháng）安全的，并以此作（zuò）参考来（lái）规划拍摄航线。这（zhè）样既保证了的拍摄（shè）要求，又可（kě）以（yǐ）保障项目（mù）执行中的安全。要记住（zhù）时刻关注风向（xiàng）与（yǔ）风速，这对于（yú）野外飞（fēi）行十分的重（chóng）要（yào）。

良好的心理素质

这点也是最重要的。你遇到（dào）过这种情况（kuàng）吗（ma）？眼睁睁地看着（zhe）飞机向一（yī）个方向远（yuǎn）去，但（dàn）你却不知所措，只能（néng）干瞪眼（yǎn）。不知不觉中，错过黄金（jīn）救援时间，使得（dé）昂贵的飞（fēi）机（jī）不见踪影。或者（zhě）说本来（lái）飞的（de）好好的，突然无人机感觉失控了，然后坠机。

那（nà）么在野外飞行，情况复（fù）杂多（duō）变，假如飞机突然不受控制地往（wǎng）一个方向（xiàng）跑怎么（me）办？不要慌张（zhāng）!深吸一（yī）口（kǒu）气，先扶稳遥控器。然后通过判断飞机方向。让飞机温和的从（cóng）风道中脱离，飞出危（wēi）险区域，尽量到（dào）视（shì）野（yě）好的至高（gāo）点或着举起遥控（kòng）器来进行和无人（rén）机的（de）对接，总之遇（yù）到紧急（jí）情况不要（yào）慌（huāng）张，分清（qīng）楚情况，在黄金救援时间内（nèi）采（cǎi）取（qǔ）最正确的措（cuò）施补救。

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